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油断大敵「ガス欠」高速道もガソリンスタンドの数が減り、営業時間が短くなる傾向・・・ 河北春秋 八葉蓮華

 車の燃料が少なくなり警告灯が点灯すると、妙に心細くなる。少しぐらいなら走れるガソリンが残っているのは分かっていても、やはり気になる。高速道路ならなおさらだ

 「サービスエリア(SA)に着けばガソリンスタンドがあるだろう」などと思っていると、痛い目に遭う。大動脈の東北道だって、北に向かうと、24時間営業のスタンドがあるのは岩手県まで  

 青森、秋田両県にあるのは花輪SA(鹿角市)1カ所。しかも上り線だけで、深夜は閉店ときている。当然、八戸道や秋田道など両県の肋骨(ろっこつ)線にはスタンド自体がない。この辺りは満タン状態で走行した方が無難だろう

 一般道と同様に高速道もガソリンスタンドの数が減り、営業時間が短くなる傾向にある。通行量が少なくて経営が成り立たないとの理由のようだが、これ以上不便になるのは困る  

 日本自動車連盟(JAF)によると、今年のゴールデンウイーク中の救援依頼で、一番多かったのはタイヤのパンク。その次がガス欠だった。文字通りの油断大敵。帰省や観光で利用される際はご注意を

 事故と違って、命の危険にさらされるわけではないが、楽しいはずの旅が台無しになる。渋滞など予知できるトラブルを引き起こしたとして、道交法違反に問われる可能性だってある。ガス欠は怖い。

 河北春秋 河北新報 2010年8月11日  創価学会 地球市民 planetary citizen 仏壇 八葉蓮華 hachiyorenge

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